Momentos de tensión se vivieron en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago. Un avión de American Airlines sufrió daños en dos neumáticos durante el aterrizaje, mientras transportaba a 180 pasajeros.
El incidente involucró al vuelo American Airlines 386, procedente del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York. El Boeing 737-800 aterrizó alrededor de las 2:00 de la tarde del lunes 17 de agosto.
Dos neumáticos revientan durante el aterrizaje en O’Hare
La aeronave consiguió aterrizar de manera segura pese al problema. Tras detenerse, los equipos de emergencia acudieron a la zona y los pasajeros descendieron mediante escaleras.
Posteriormente, autobuses trasladaron a los viajeros hasta la terminal. Ninguna de las 180 personas a bordo resultó lesionada.
American Airlines retiró temporalmente el avión de servicio para que su equipo de mantenimiento realizara una inspección.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) también confirmó que investigará las circunstancias del incidente.
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Otro avión sufrió un problema similar horas después
Lo ocurrido llamó todavía más la atención porque no fue el único incidente de ese tipo registrado ese día en O’Hare.
Apenas unas horas después, el vuelo 739 de United Airlines, procedente de Omaha, reportó daños en un neumático después de aterrizar en Chicago. El Airbus A320 transportaba a 121 pasajeros y cinco tripulantes. Tampoco hubo personas lesionadas.
Los dos incidentes ocurrieron en áreas diferentes del aeropuerto y hasta ahora no existe evidencia de que estén relacionados. La FAA investiga ambos casos.
No es el primer problema reciente con neumáticos en Chicago
Los episodios llegan después de otros incidentes relacionados con neumáticos en aeropuertos de Chicago.
El 3 de agosto, un Boeing 737 de Southwest Airlines reventó un neumático después de aterrizar en el Aeropuerto Internacional Midway. La FAA también abrió una investigación sobre ese caso.
Aunque estos incidentes generan imágenes alarmantes, las aeronaves comerciales utilizan trenes de aterrizaje con múltiples ruedas. Los pilotos también reciben entrenamiento para responder ante problemas durante el aterrizaje.
En el caso del vuelo 386, el resultado fue favorable: 180 pasajeros llegaron a Chicago sin lesiones, pese a los dos neumáticos dañados.
